Jeden z liderów rynku usług kurierskich - DPD Polska - zdecydował się na ekspansję w parku magazynowym Hillwood Ruda Śląska. Dotychczas zajmowane 13 200 mkw. zostało powiększone o dodatkowe 4 700 mkw.

– Nowe przedsiębiorstwa zagraniczne wynajmują magazyny na Górnym Śląsku, korzystając z kompleksowej obsługi logistycznej. Deweloperzy zabezpieczyli działki w regionie i są gotowi budować, przy uzyskaniu wymaganego przez banki przednajmu na poziomie 30-50% całkowitej powierzchni hali. Najnowsze dane plasują Górny Śląsk w czołówce regionów, w których dzieje się najwięcej – mówią Michał Kozar, Senior Associate, oraz Janusz Dudek, Senior Advisor, w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych Newmark Polska.

Newport Logistics Fund sfinansuje centrum logistyczne o szacunkowej wartości rynkowej 37 mln euro. Park będzie składał się z dwóch budynków o łącznej powierzchni ponad 32 tys. mkw. Powstanie na dziesięciohektarowej działce w miejscowości Lućmierz koło Zgierza.

Spedycja Polska SPEDCONT Sp. z o.o. zainwestuje blisko 80 milionów zł w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Zamierza rozbudować terminal kolejowy w Łodzi, do którego docierają pociągi z Chin. Francuski inwestor chce zwiększyć możliwości terminala intermodalnego i wyposażyć go w nowoczesny park maszynowy.

Raben kontynuuje swój dynamiczny rozwój, zapewniając jeszcze szybszą i bardziej efektywną obsługę klientów na rynku krajowym i międzynarodowym i inwestuje na północy Polski, w województwie pomorskim, pod Gdańskiem. Powstały nowe miejsca pracy.

Nadzór geodezyjny przy budowie nowego lotniska będzie mogło wykonywać dziewięć polskich firm. Umowa ramowa, którą zawarła spółka Centralny Port Komunikacyjny realizująca program inwestycyjny Port Polska, opiewa na kwotę 14,1 mln zł.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, zaprosiła do składania ofert cenowych i jakościowych na budowę terminala pasażerskiego nowego lotniska krajowego. W postępowaniu bierze udział pięć konsorcjów.

Budowa głębokowodnego falochronu osłonowego dla terminalu FSRU (Floating Storage Regasification Unit) w Zatoce Gdańskiej nabiera tempa. Z prefabrykowanych kesonów, czyli wielkogabarytowych żelbetowych skrzyń, powstanie konstrukcja o długości około 1,3 km, która zapewni bezpieczne funkcjonowanie terminalu FSRU oraz ochronę jednostki regazyfikacyjnej przed oddziaływaniem fal. Dotychczas wykonano 13 z 24 zaplanowanych kesonów, a dwa pierwsze zostały już posadowione w miejscu docelowym.

Trójmiasto zdecydowanie jest jednym z dynamiczniej rozwijających się rynków biurowych, który w 2022 roku ma szansę dołączyć do Krakowa i Wrocławia jako regionalny rynek biurowy o zasobach przekraczających 1 mln mkw.

W poniedziałek 15 kwietnia rozpoczyna się II etap przebudowy strefy Rondo-Rynek (faza 1). Roboty - z...

W porcie lotniczym Katowice w Pyrzowicach wmurowano akt erekcyjny pod nową drogę startową. Chciałby...

Kompania Węglowa S.A. w Katowicach jest zainteresowana pozyskaniem partnera do współpracy przy proje...

Europa nie ma czasu na błędy. Bez wzrostu będzie chylić się do upadku. Bogactwa wystarczy jej jeszcz...

Piotr Uszok się nie poddaje. Dziś na konferencji prasowej w Urzędzie Miasta poinformował o panach zw...

W środę, 26 września, rozpoczną się roboty budowlane związane z przebudową torowiska tramwajowego w...

Budowa Muzeum Śląskiego wkracza powoli w fazę wykończeniową. Już w październiku cały budynek zostani...

Budowa drugiego etapu inwestycji Cztery Wieże rozpoczęła się w październiku tego roku, a inwestorowi...

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg na sprzedaż byłego wieżowca Śląskiej Dyrekcji O...

Po 3,5 roku filharmonicy śląscy wracają do odnowionej siedziby przy ul. Sokolskiej 2 w Katowicach. U...

Na początku grudnia rozpoczną się prace rozbiórkowe przy gmachu byłej DOKP, należącym dziś do TDJ E...